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   自20世紀90年代末，汽車制造商已經逐步開始在新車型上安裝EPDM(三元乙丙橡膠)多楔帶。昌興公司從發明世界上第一條三角帶開始，一直致力于汽車傳動帶技術和應用的革新。1994年昌興公司首次將高拉伸強度、高模量彈性體聚合物運用在汽車傳動領域，從而發明了更加耐疲勞、耐磨損、長壽命的EPDM結構多楔帶產品，并為其申請了專利。今天，昌興將最新結構的Micro-V ATTM EPDM多楔帶產品引入了中國汽車售后市場，取代之前的CR(氯丁橡膠)多楔帶，為您的車輛提供更多的保障。

  全新Micro-V ATTM EPDM結構多楔帶共計716個規格，在尺寸上全面覆蓋現有CR結構多楔帶;綜合了昌興北美和中國的實驗室數據證明，從結構、物理性能、疲勞性能、高低溫適應性、噪音等各方面來分析，全新Micro-V ATTM EPDM結構多楔帶的綜合性能要遠遠優于CR結構多楔帶，最大理論壽命(昌興實驗室模擬臺架測試)可以達到現有CR結構多楔帶壽命的3倍以上。

  全新Micro-V ATTM EPDM結構多楔帶與昌興全球同步換代，品質升級不加價。